Pünktlich um 9 Uhr morgens kommt die letzte Visite.
Alles scheint i.O. und die Ärzte sind zufrieden mit meiner Wunde (Ich
nicht, das Ding tut höllisch weh beim reinigen und verbinden). Danach
müssen wir noch bei den Medileuten vorbeigehen, um die Medis für die
nächsten 14 Tage reinzuziehen. (Es sind wieder 3 verschiedene Pillen,
welche ich zusammen nehmen muss) Last but not least will noch die
Buchhaltung von uns Geld, weil die Krankenkasse unsere Telefongespräche
nicht übernimmt (schade eigentlich). Alles ist in unasiatisch schneller und
sehr effizienter Weise erledigt und schon können wir zu unserem Taxi gehen,
welches wir gestern bestellt haben. Das Taxi ist ein recht neues Auto mit
den üblichen "Verbesserungen" eines asiatischen Fahrers: Eine
lautstarke Stereoanlage mit überdimensionierten Lautsprechern, ein kleiner
Schrein mit einer Heiligenfigur (mit welcher die asiatischen Fahrer die
Fähigkeit bekommen, auch bei keinerlei Übersicht mit vollem Vertrauen
auszuscheren und auf der Gegenfahrbahn in einer Kurve ein Fahrzeug zu
überholen, ohne dass sie das Leben dabei verlieren - hoffen sie zumindest
)
einem orange-schwarzen Interieur und einem farbigen Rallylenkrad, welches
auch mit einer in Asien normalerweise hohen Kitschtoleranz als schrecklich
bezeichnet werden kann. Wir beklagen uns nicht, denn der Fahrer hat
(unglaublicherweise) das Auto bereits vollgetankt und wir können gleich
losfahren.
Ob wir denn "bum-bum"-Musik mögen, wollte
er gleich am Anfang wissen. Ja, ja wir können mit dem leben, sagen wir (im
Hinterkopf das Grauen vor 115 Dezibel Asiadüdelsound) und lassen uns
während der Fahrt mit Thai-Versionen von Disco Hits à la "Coco
Jambo" usf. berieseln. Die Strassen sind am Samstag morgen recht
verkehrsfrei und so kommen wir sehr schnell voran.
Obwohl der Fahrer 5-6 Stunden als Fahrzeit angegeben
hat, sind wir nach knapp 2 Stunden am Stadtrand von Bangkok. In einem sehr
gebrochenen Englisch sagt er uns auf unsere Anfrage, was wir denn in den
nächsten 4 Stunden machen würden, denn wir müssten ja nur noch 25
Kilometer fahren, dass Distanz leider in Bangkok nicht linear in
Zeiteinheiten messbar sei. Und dass wir gut und gerne auch 6 Stunden für
den Rest der Strecke benötigen könnten. Danke; unsere schlimmen
Vermutungen sind also betreffend dem Verkehr bestätigt worden.
Die Götter oder das Schicksal meinten es gut mit uns
und bereits nach 90 Minuten stiegen wir am Hochhaus unserer Bekannten aus.
Nach kurzer Nachfrage bei den Sicherheitsbeamten am Tor, werden wir
hereingelassen und auf den ersten Lift in die Lobby geschickt. Die Lobby ist
eigentlich nur dort wo a) der Pool, die Sauna und der Fitnessraum sind und
man b) zwischen den verschiedenen Liften für die verschiedenen Flügel des
Hauses wählen kann. Von
dort aus nehmen wir den Lift in den 16 Stock, (der eigentlich der 15 ist, da
die Erbauer dieses Gebäudes ein wahrhaftiges Problem mit der Zahl 13 gehabt
haben: Sie wollten diese Zahl partout nicht im Hause haben und so folgt nun
dem 12. Stock gleich der 14.) und in eine wunderschöne, riesige Wohnung mit
allen schönen Dingen dieser Welt, die wir so lange nicht mehr gehabt haben.
Die Aussicht von hier aus auf die Stadt ist ergreifend. Wir sollen so lange
bleiben wie wir möchten - eigentlich wollen wir ja nur mich ein bisschen
auskurieren und dann wieder auf Achse - aber danke für das Angebot!
Jeden Tag muss ich also nun ins Spital. Morgens und
Abends. Mit dem Taxi, weil es zwar schon Busse gibt, aber diese nicht vom
Fleck kommen und wir am anderen Ende der Stadt wohnen und die Fahrt sonst
mit den Öffentlichen zu lange gehen würde. Zudem und das ist das
Wichtigste: Taxis haben Aircon. Ich bin mal mit den Bussen gefahren und kam
schweissgebadet an. Wo ist meine Wunde? Richtig: unter dem Arm! Ich will
wenn möglich einigermassen sauber im Spital ankommen. Und ausserdem ist es
eh eine blöde Sache sich zu reinigen, wenn man nicht Duschen und auch nicht
Baden darf.
Eigentlich ist der Verkehr nicht so schlimm. Zumindest
ausserhalb der Rush-hour. Viele Leute die hinter Aussagen à la "Die
Strasse zu überqueren ist lebensgefährlich" und "Die Thais sind
solche Verkehrschaoten" stehen, haben unserer Meinung nach einfach noch
nicht genügend asiatischen Verkehr hinter sich. In Bangkok benutzen die
Fahrzeuge doch tatsächlich den Blinker und verhalten sich auch
dementsprechend. Alle halten sich an die Spuren und es gibt sogar Anzeichen
dafür, dass es Vortrittsregeln gibt. Als Fussgänger ist man hier - genauso
wie überall - auf der untersten Stufe der Verkehrshackordnung: Bus vor
Auto, Auto vor Moto und ganz, ganz am Schluss kommen dann die Fussgänger.
Wir müssen den Fahrern in Bangkok sogar ein kleines Lob aussprechen: sie
bremsen gelegentlich auch mal für einen Fussgänger und lassen ihn
passieren! (Check THAT out!)
Auch die Luft ist nicht ganz so stickig, wie wir uns
das ob allen Komentaren vorgestellt haben. Wer noch nicht in Guangzhou oder
Peking war, kennt schlechte Luft nicht. Klar ist sie dick, im Stau auch mal
Hustenreizfördernd, aber nicht schlimm. Auf die letzte Top 10 Hitliste der
Städte mit der schlechtesten Luft hat es Bangkok erst gar nicht geschafft.
Zudem sind zwei Mega-Projekte unterwegs, um dem Verkehrsproblem einhalt zu
gebieten: Die BTR, eine Hochbahn, welche mit modernster Technologie sich
über die ganze Stadt erstreckt und als Zweites die Bangkok Metro. Das
Fertigstellungsdatum der BTR ist der 5. Dezember und es sieht so aus, als ob
es die Thailänder tatsächlich schaffen könnten, dieses Datum (Der
Geburtstag des Königs - er sieht aus wie eine asiatische Version von Prince
Charles; zumindest sind die Ohren und das Fehlen jeglichen Humors gleich)
einzuhalten, denn die Züge fahren bereits wie wild und proben schon im Juli
den Normalbetrieb. (Ob das nun als gutes oder schlechtes Zeichen zu werten
ist, werden wir ja noch sehen.) Schon halbwegs in Betrieb aber unserer
Meinung nach in die falsche Richtung Zeigend ist das Netz von
"Expressways" (Gebührenpflichtige Autobahnen), welche auch über
den bestehenden Strassen gebaut worden sind/gebaut werden und sehr
interessante 50 Meter hohe "Stackups" entstehen lassen, wenn sie
mit der BTR und/oder einer Brücke zusammentreffen.
Thai-Händler sind auch viel weniger offensiv bei
ihren Verkaufstaktiken. Wenn man ihnen einmal nein gesagt hat, lassen sie es
bleiben - schön, aber langweilig. Zudem ist es sehr viel einfacher
ersichlich, wenn ein Angebot faul ist oder der Preis überhöht ist. Wer
fährt schon für 20 Baht (90 Rp) 4 Stunden zum "Sightseeing" -
niemand, auch in Thailand nicht. Also muss doch da der Fahrer sonstwo an
dieser Fuhre verdienen - bei Läden, die Kommission zahlen. Funktioniert
doch überall so. Leider, leider fallen viele Unbedarfte auf solche Angebote
herein. Eigentlich ist es nicht richtig, zu sagen, dass dieses Angebot nicht
gut ist. Eigentlich ist es brilliant. Nur zum Kaufen darf man sich dann bei
dem Schneider/Souvenierladen/Whatever nicht überreden lassen. Einfacher
gesagt, als getan für jemanden, der nur Europa oder die USA kennen.
Business wird hier einiges anders gemacht und die Dollarscheine lachen!
Zweites Beispiel sind die Taxifahrer, die den ganzen
Tag vor einem Hotel herumlungern und für eine Fahrt, die eigentlich mit dem
Taximeter 50 Baht kostet 300 Baht verlangen und sonst nicht fahren. Es
reicht diesen Fahrern ein solcher Fahrgast pro Tag, den sie "schwarz"
mitnehmen und dann noch vielleicht ein bisschen mehr abrippen, um blendend
zu überleben. Wer ist denn schon so doof und fährt den ganzen Tag und
rackert sich mit dem Meter ab, um die gleiche Menge Geld zu verdienen? Sie
haben ja eigentlich recht!
Bangkok als solches kommt uns wie ein Schlaraffenland
vor. Die Supermärkte haben alles von echtem Pancake-Mix bis
"Granador" Orangensaft aus der Schweiz (Kein Scherz!). Endlich,
nach 9 Monaten Pause gönnen wir uns wieder mal einen Big Mac. Während all
dieser Zeit gab es schlicht keinen auf unserer Reise und die Pommes dort
sind - obwohl kein Vergleich zu den Pommes, welche man vor einem Waro am
kleinen Food-Stand bekommt - die besten, welche man in Asien als
Low-Budget-reisender bekommen kann. Bangkok ist übersäht und durchwachsen
mit allen Typen von Fastfood läden - schlimmer als Peking, wo schon nur
alleine über 40 Mc Donalds stehen. Sowieso sind hier Ladenketten aus den
USA/England besonders stark vertreten: Man kauft als Mittelschicht-Thai
seine Colaflasche im 711, geht die Zahnpasta im Boots kaufen und shoppt im
Robinsons Markenware ein, auf welche zunehmend Wert gerlegt wird.
Eine Behauptung, welcher wir zuerst mit Skepsis
gegenüberstanden, war die, dass wenn man in Bangkok wirklich alles gesehen
zu haben glaubt, man in einen Pizza Hut gehen soll, um dort den Thais
zuzusehen, wie sie einen Salat an der Salatbar kreieren. Klingt
uninteressant, oder? Wir haben - obwohl wir noch nichts in der Stadt ansehen
gegangen sind - die Probe auf's Exempel gestellt und sind mal im Pizza Hut
essen gegangen. Dort gibt es an der Salatbar für 35 Baht (1.50 Fr.) ein
kleines Schälchen und für nochmal 30 Baht ein "Trink soviel Pepsi wie
Du kannst"-Angebot. Anscheinend gibt es in Bangkok tatsächlich Kurse,
in welchen man lernen kann, wie dieses Schälchen am besten bepackt wird, um
möglichst viel Salat bis an den Tisch zurückzubringen! Und tatsächlich:
Mit viel Musse und Vorsicht werden mal grosse Salatblätter unten ausgelegt.
Dann die Selleriestangen entlang der Aussenwand aufgestellt, um einen
höheren Rand zu erhalten. Die erste Schicht besteht aus geraffeltem
Irgendwas, welches mit dicker Salatsauce in eine Art "Fundament"
umgewandelt wird. So geht es dann Lage um Lage weiter, bis das arme 5 cm
hohe Schälchen Schälchen mit einer Kreation bis 25 cm Höhe gefüllt wird.
Mit der Cola zusammen bekommen sie für nur 65 Baht ein sehr gesundes Essen
für 2 Leute. Clever und vor allem unglaublich zuzusehen!
Trotz aller Freude an der Stadt, klären mit der Krankenkasse ab, was nun gedeckt
wird und bekommen einen rechten Schock, als wir meine Jahresfranchise und
"Selbstbehalt pro Fall" hören und diese mit den Kosten des
Krankenhausaufenthaltes vergleichen: 1. Wir bekommen voraussichtlich kein
Geld von der Versicherung und 2. diese Menge Geld stellt über 3 Monate
reisen dar, die nun nicht mehr da sind. Unser Budget ist total
durcheinander. Wie lange können wir noch reisen? Wie viel Geld ist
überhaupt noch da? Eines ist sicher, wir müssen den letzten Rest, welchen
wir auf unserem Konto in der Schweiz haben, schleunigst hier her bekommen
und dann weitersehen.
Seit längerem wissen wir, dass Markus und seine
Freundin Christine auf ihrem Weg nach Australien via Bangkok reisen werden.
Nur war lange nicht bekannt, wann genau. Endlich aber bekamen wir das Mail,
auf welches wir gewartet hatten: "Wir kommen am 15. August 99 um 15.30
an". Wir freuen uns natürlich, haben aber auch nicht nur selbstlose
Zwecke im Kopf. Wir veranstalten eine kleine Feuerwehrübung (Sorry nochmal
an alle Beteiligten!), um das Geld und noch einige weitere wichtige Sachen
(Lindt Nuss, keine Zweifel diesmal) Markus auf den Weg mitzugeben. Die Tage
vergehen nur so im Fluge, viel Sightseeing liegt leider nicht drinnen, denn
vor lauter Chemie und Pillen ist Andrew leider nicht mit sehr starken
"Batterien" ausgestattet, um stundenlang in einem heissen Klima
herumzupilgern. Kein Problem eigentlich, denn wir behalten das
"Tourist"-sein für dann auf, wenn Christine und Markus da sind.
Kleiner Nachtrag zur Geldsituation: "Capt'n, Sir.
Die Kohlen gehen aus!" Wir sind sonst schon sehr genau mit dem Budget -
dank Excel und Kostenberechnungssheet auf dem Cassiopeia. Diesmal aber haben
wir auch ein paar Fallstudien gemacht und sind darauf gekommen, dass uns das
Geld unter jedem Szenario nicht mehr weit reichen wird, leider. Nur: Uns ist
überhaupt nicht nach zurückgehen. Zuerst
einmal kommen Christine und Markus - dann sehen wir weiter
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